M/S. |
”Australian Reefer” |
Hjemsted: |
Esbjerg. |
Kaldesignal: |
OZKH. |
|||||||
Byggeår: |
1937. |
Byggested: |
Nakskov Skibsværft A/S, Nakskov, Danmark. |
|||||||||
Byggenr: |
79. |
Besætning: |
|
|||||||||
Køl lagt: |
|
Antal TEU’s: |
|
|||||||||
Søsat: |
6/2-1937. |
Antal
reefers: |
|
|||||||||
Længde: |
101,10 m. |
Brt: |
2.321. |
Hovedmaskine: |
1 stk. B&W type: 1050-VF-90 |
|||||||
Bredde: |
14,30 m. |
Nrt: |
1.289. |
HK: |
3,500 bhk. |
KW: |
|
|||||
Dybgang: |
5,10 m. |
Tdw: |
2.600. |
Fart i knob: |
15,5. |
|||||||
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1937 – 1940. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
Leveret: |
22/3-1937. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
Indsat: |
|
Salgsår: |
|
|
||||||||
Rederi: A/S Damskibsselskabet
Vesterhavet, J. Lauritzen, København
IMO-nummer: |
||||||||||||
Skibets videre historie: |
||||||||||||
1938: |
Overført til Rederiet Ocean A/S, København 12/2. |
|||||||||||
1940: |
På Danmarks besættelsdag 9/4 befandt skibet sig på havet med kurs New York. |
|||||||||||
1940: |
Ankom til New York 10/4, derefter lagt op. |
|||||||||||
1940: |
Beslaglagt af U.S. Marine War Shipping. Korr. Reder: United States Lines. Omdøbt til ”Pontiac”. I fart mellem USA – Australien – New Zealand. |
|||||||||||
1942: |
I timecharter for US Navy. Påmalet skrog nr. AF-20. |
|||||||||||
1945: |
Sank 30/1 under kraftig storm nær Nabb Island på position 44,18N, 63,06W. En løs paravane bankede hul skroget under stormen, skibet sank på 40 fod vand. |
|||||||||||
1945: |
Bjerget 17/2 og slæbt til Halifax for midlertidig reparation. |
|||||||||||
1945: |
Ankom 14/3 til Norfolk for afrigning. |
|||||||||||
1945: |
Tilbageleveret til US War Shipping Administration 21/5. |
|||||||||||
1945: |
Oplagt 30/8 på James River, Newport News. |
|||||||||||
1945: |
Slettet fra Dansk Skibsregister. |
|||||||||||
1948: |
Rapporteret oplagt i Baltimore /5, videre skæbne uvis. |
"Australian Reefer" Foto: Widar Krogstads arkiv. |