M/S. |
”Argentinean
Reefer” |
Hjemsted: |
Nassau. |
Kaldesignal: |
C6DO3. |
|||||||
Byggeår: |
1988. |
Byggested: |
Hashihama Zosen, Tadotsu, Japan. |
|||||||||
Byggenr: |
860. |
Besætning: |
|
|||||||||
Køl lagt: |
8/1-1988. |
Antal TEU’s: |
151. |
|||||||||
Søsat: |
17/3-1988. |
Antal
reefers: |
70. |
|||||||||
Længde: |
144,60 m. |
BT: |
12.348. |
Hovedmaskine: |
1 stk. Sulzer/IHI type RTA52. |
|||||||
Bredde: |
23,60 m. |
NT: |
7.984. |
HK: |
9.137 bhk. |
KW: |
6.819. |
|||||
Dybgang: |
10,25 m. |
Tdw: |
14.933. |
Fart i knob: |
18,5. |
|||||||
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1988 – 1992. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
Leveret: |
21/6-1988. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
Indsat: |
|
Salgsår: |
1992. |
|
||||||||
Rederi: Frigg Shipping Ltd.,
Nassau, Bahamas.
IMO-nummer: 8706789. |
||||||||||||
Skibets videre historie: |
||||||||||||
1989: |
Rederiet ændrer navn til Lauritzen Shipping Ltd., Nassau. Bahamas |
|||||||||||
1989: |
Overført til Dansk Internationalt Skibsregister 13/2. Hjemhavn Esbjerg. Kaldesignal OXSB5. Korr. reder: J. Lauritzen A/S, København. |
|||||||||||
1992: |
Solgt 11/2 til Temper Reefer Ltd., Grand Cayman, Cayman Island. Hjemhavn Monrovia. Korr. reder: Irgens Larsen A/S, Oslo. |
|||||||||||
1993: |
Korr reder: Kværner Shipping A/S., Oslo. |
|||||||||||
1996: |
Solgt 13/12 til Agdesidens Rederi A/S. |
|||||||||||
2003: |
Solgt 3/4 til
Brasilia Shipping, London. De Nadai Group Shipping S.r.L., Padova.
Omdøbt til “Amazonas”. |
"Argentinean Reefer" i Dover /5-1998 Foto: Peter Wearing. |
"Argentinean Reefer" Foto: Widar Krogstads arkiv. |
"Amazonas" i Valparaiso 29/4-2009 Foto: Juan Carlos C. |