M/S. |
”Anglian
Reefer” |
Hjemsted: |
Nassau. |
Kaldesignal: |
C6DO2. |
|||||||
Byggeår: |
1988. |
Byggested: |
Hashihama Zosen, Tadotsu, Japan. |
|||||||||
Byggenr: |
859. |
Besætning: |
|
|||||||||
Køl lagt: |
22/10-1987. |
Antal TEU’s: |
151. |
|||||||||
Søsat: |
8/1-1988. |
Antal
reefers: |
70. |
|||||||||
Længde: |
144,61 m. |
BT: |
12.348. |
Hovedmaskine: |
1 stk. Sulzer/I.H.I. type 6RTA52. |
|||||||
Bredde: |
23,60 m. |
NT: |
7.984. |
HK: |
9.137 bhk. |
KW: |
6.819. |
|||||
Dybgang: |
10,0 m. |
Tdw: |
14.399. |
Fart i knob: |
18,5. |
|||||||
Prøvetur: |
|
Periode i fart: |
1988 – 1992. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
Leveret: |
21/4-1988. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
Indsat: |
|
Salgsår: |
1992. |
|
||||||||
Rederi: Frigg Shipping Ltd.,
Nassau, Bahamas.
IMO-nummer: 8706777. |
||||||||||||
Skibets videre historie: |
||||||||||||
1989: |
Rederiet ændrer navn til Lauritzen Shipping Ltd., Nassau, Bahamas. |
|||||||||||
1989: |
Overført til Dansk Internationalt Skibsregister 13/2. Kaldesignal OXSK5. Hjemhavn Esbjerg. Korr. reder: J. Lauritzen A/S, København. |
|||||||||||
1992: |
Solgt 11/2 til Kværner reefer A/S, Skøyen, Oslo. |
|||||||||||
1996: |
Solgt 13/12 til Agdesidens Rederi A/S. |
|||||||||||
2003: |
Solgt /3 til De Nadai
Group shipping S.r.L..
Korr. reder:
Brasilia Shipping, London.
Omdøbt
til “Parana”. Hjemhavn London. |
"Anglian Reefer" Foto: Arkivbillede. |
"Anglian Reefer" i Dover /6-1998 Foto: Peter Wearing. |
"Parana" i Valparaiso 14/4-2009 Foto: Juan Carlos C. |
"Parana" i Valparaiso 22/6-2009 foto: Juan carlos C. |