M/T. |
”Papua” |
Hjemsted: |
Nassau |
Kaldesignal: |
C6JL8 |
||||||||
Byggeår: |
1976 |
Byggested: |
Haugesund Mekaniske Versted, Haugesund, Norge. |
||||||||||
Byggenr: |
56 |
Besætning: |
|
||||||||||
Køl lagt: |
|
Antal
TEU’s: |
|
||||||||||
Søsat: |
|
Antal
reefers: |
|
||||||||||
Længde: |
170,60 m. |
Brt: |
19.486 |
Hovedmaskine: |
2 stk.MAN type: R6V52/55 |
||||||||
Bredde: |
25,90 m. |
Nrt: |
12.588 |
HK: |
12.000 bhk. |
KW: |
|
||||||
Dybde: |
16,75 m. |
Tdw: |
32.230 |
Fart i knob: |
13,5 |
||||||||
Prøvetur: |
|
Periode i
fart: |
1990 - 1993 |
Ex. Navne: |
”Fossarus” |
||||||||
Leveret: |
/12-1976 |
Sidste tur: |
|
|
|||||||||
Indsat: |
|
Salgsår: |
1993 |
|
|||||||||
Rederi: Dan
Merchant Ltd., Nassau. KR: A/S Det Østasiatiske Kompagni, København. |
|||||||||||||
Skibets
videre historie: |
|||||||||||||
1976: |
Leveret
/12 til United States Trust Co., New York under navnet ”Fossarus”. Skibet
var et produkttankskib med 21 centertanke og 21 vingetanke, alle
epoxycoatede og med et totalt rumfang på 42.444 m3 (98%). Skibet havde
4 stk. cargopumper, som hver havde en kapacitet på 900 m3/time. |
||||||||||||
1990: |
Solgt til Dan Merchant Ltd., Nassau med ØK som
korresponderende reder. Omdøbt til ”Papua”. |
||||||||||||
1993: |
Solgt til Nan Fang Maritime Ltd., Singapore og fik
efterfølgende navnet "Ocean
Jewel". |
"Fossarus" Foto: Poul Tingleff´s arkiv. |
"Fossarus" Foto: Kees Helder´s arkiv. |
"Papua" Foto: Kees Helder´s arkiv. |
"Papua" Foto: Kees Helder´s arkiv. |