M/S.

”Lalandia”

Hjemsted:

København.

Kaldesignal:

OUWG.

Byggeår:

1973.

Byggested:

Eriksberg Mekaniske Verkstad AB, Gøteborg, Sverige.

Byggenr:

663. 

Besætning:

39.

Køl lagt:

Antal TEU’s:

1.421.

Søsat:

Antal  reefers:

Længde:

207,34 m.

Brt:

23.972.

Hovedmaskine:

3 stk. Pielstick  18PC-2V400.

Bredde:

29,57 m.

Nrt:

16.123.

HK:

27.000.

KW:

19.872.

Dybgang:

9,59 m.

Tdw:

 21.700.

Fart i knob:

21,5.

Prøvetur:

Periode i fart:

1973 – 1985.

Ex. Navne:

Leveret:

1/3-1973.

Sidste tur:

Indsat:

Salgsår:

1985.

Rederi: A/S Det Østasiatiske Kompagni, København.                                                    IMO-nummer: 7228089.

Skibets videre historie:

”Lalandia” var et ud af 5 søsterskibe. De øvrige var ejet henholdsvis af  Rederiet Transatlantic, Gøteborg (1 stk.) og Rederiet Wilh. Wilhelmsen, Oslo (3  stk.). De 5 skibe betjente ruten mellem Nordeuropa – Australien under markedsføringsnavnet ScanAustral. Senere blev også New Zealand koblet på rute nettet. Markedsføringsnavnet blev i den anledning ændret til ScanCarriers.

1985:

Alle 5 skibe overført til USA. Ombygget til transportskibe for US Navy på værft i Newport News. ”Lalandia” blev omdøbt til ”Cape Douglas”.

1996:

Solgt til US Navy Millitary Sealift Command

1998:

Overført til U.S. Naval Reserve.