|
M |
”Boringia” |
Hjemsted: |
København. |
Kaldesignal: |
|
||||||||
|
Byggeår: |
1930 |
Byggested: |
Burmeister & Wain, København, Danmark |
||||||||||
|
Byggenr: |
560 |
Besætning: |
56 (40 passagerer) |
||||||||||
|
Køl lagt: |
15/6-1929. |
Antal
TEU’s: |
|
||||||||||
|
Søsat: |
31/12-1929. |
Antal
reefers: |
|
||||||||||
|
Længde: |
129,54 m. |
Brt: |
5.821 |
Hovedmaskine: |
2 stk.
7 cyl. 4 takts B&W diesel |
||||||||
|
Bredde: |
17,38 m. |
Nrt: |
3.606 |
HK: |
6.700 |
KW: |
|
||||||
|
Dybgang: |
10,98 m. |
Tdw: |
8.150 |
Fart i knob: |
14,0 |
||||||||
|
Prøvetur: |
12/4-1930. |
Periode i
fart: |
1930 - 1942 |
Ex. Navne: |
|
||||||||
|
Leveret: |
12/4-1930 |
Sidste tur: |
|
|
|||||||||
|
Indsat: |
|
Forlist: |
1942. |
|
|||||||||
|
Rederi: A/S
Det Østasiatiske Kompagni, København. |
|||||||||||||
|
Skibets
videre historie: |
|||||||||||||
|
1930: 1939: |
Afsejling på jomfrurejsen fra København på Bangkok-ruten fandt sted
15/4 og skibet opererede udelukkende på denne rute indtil 2. verdenskrigs udbrud. Skibet lå i Port Said på sin 28. udgående rejse 3/9. Rejsen fortsattes planmæssigt. Den eneste afvigelse var et anløb af Weymouth i slutningen af november for kontrabande-kontrol på den hjemgående rejse. " |
||||||||||||
|
1940: 1941: 1942: |
Boringia" var udlosset i København 4/1 og havde derefter et længere ophold på Nakskov Skibsværft. Skibet afsejlede igen fra København på Bangkok-ruten
21/3. Det anløb som sædvanligt Marseilles og ankom denne gang 7/4. Det lå fortsat i havnen
9/4 og fik ikke lov til at fortsætte rejsen. En officiel beslaglæggelsesrapport blev udstedt af de franske myndigheder
18/4. Skibet kom under fransk flag og lastede i Marseilles en ladning til Saigon. Inden afsejlingen kom en fransk kaptajn og en afdeling marinesoldater om bord som prisemandskab. De skulle gøre rejsen med til Saigon.
20/6 ankom "Boringia" til Singapore, og skibet lå stadig hér, da Frankrig to dage senere kapitulerede. Foreløbig blev skibet liggende, men
26/6 blev kaptajnen af de franske repræsentanter beordret til at forlade Singapore og fortsætte til Saigon. Efter at have rådført sig med ØK's Singapore-kontor og de britiske myndigheder, bestemte kaptajnen sig for at nægte at følge de franske ordrer, og skibet blev liggende i
Singapore. Her blev det den 6/7 formelt tilbageholdt af de britiske myndigheder. Efter aftale mellem kaptajnen og repræsentanten fra The British Ministry of Shipping blev skibet
24/7 beslaglagt af briterne og kom under engelsk flag. Det fik hjemhavn i Glasgow. Kort efter afsejlede det mod England og passerede Cape Town
10/9. Efter ankomsten til England indsattes skibet i farten til Ægypten og Indien. Der savnes nøjagtige data for skibets bevægelser, men det passerede Cape Town som følger: 24/12 østgående på vej til Ægypten. - - /4 vestgående på vej til England.- 16/7 østgående på vej til Indien.- 19/10 vestgående på vej til England - - 14/3 østgående på vej til Ægypten. Nogle måneder senere var skibet på vej tilbage til England med en ladning bomuld. Det afgik fra Cape Town 31/7. D. 2/8 klokken 22 kolliderede "Boringia" med det britiske skib s.s. "Kalena" som sank. Begge skibe sejlede med blændede lanterner og i tvangsrute. "Boringia" reddede hele det britiske skibs besætning og returnerede til Cape Town, hvor en del ovenbords skader måtte repareres. Efter reparationen afsejlede skibet 7/10. Kort efter afsejlingen - samme aften kl. 23:55 - blev "Boringia" ramt at en torpedo affyret fra den tyske u-båd U-159 under kommando af kaptajnløjtnant Helmuth Witte. "Boringia"s besætningsmedlemmer i alt 50 personer måtte gå i bådene, men medens dette foregik, blev der affyret endnu en torpedo, som knuste 2 af redningsbådene, hvorved 25 besætningsmedlemmer blev dræbt Positionen var 130 sømil VSV for Afrikas sydspids. De overlevende blev efterhånden bjærget af de redningsbåde, der ikke var ødelagt. De i alt 35 mand, der havde overlevet torpederingerne, blev nogle timer senere taget om bord i et britisk skib. Omkring en time efter at have taget de overlevende fra "Boringia" om bord, blev det britiske skib "Clan MacTavish" torpederet og yderligere 7 mand fra "Boringia" omkom. De overlevende fra begge skibe blev taget op af et andet britisk skib og landsat i Cape Town. Af de i alt 36 danske søfolk på "Boringia" omkom 15. |
||||||||||||
 "Boringia" Generalarrangement Fra Poul Tingleff´s arkiv. |
 "Boringia" Søsætning 31/12-1929 Foto: Poul Tingleff´s arkiv. |
 "Boringia" - netop søsat Foto: Poul Tingleff´s arkiv. |
 "Boringia" afsejler på jomfrurejse Foto: Poul Tingleff´s arkiv. |
 "Boringia" Foto: Gert Pedersen´s arkiv. |
 "Boringia" med nationalitetsbemaling Foto: Poul Tingleff´s arkiv. |