M |
”Astoria” |
Hjemsted: |
|
Kaldesignal: |
|
||||||||
Byggeår: |
1985 |
Byggested: |
Hyundai Heavy Industries Co Ltd, Ulsan, Sydkorea. |
||||||||||
Byggenr: |
362. |
Besætning: |
|
||||||||||
Køl lagt: |
1/5-1984. |
Antal
TEU’s: |
1.923. |
||||||||||
Søsat: |
10/8-1984. |
Antal
reefers: |
80. |
||||||||||
Længde: |
187,61 m. |
BT: |
22.667. |
Hovedmaskine: |
1
stk. B&W/Hyundai type: 6L70MCE |
||||||||
Bredde: |
28,45 m. |
NT: |
12.137. |
HK: |
17.222. |
KW: |
12.667. |
||||||
Dybde: |
18,62 m. |
Tdw: |
33.864. |
Fart i knob: |
18,0. |
||||||||
Prøvetur: |
|
Periode i
fart: |
1985 - 1986. |
Ex.
Navne: |
”World
Champion” |
||||||||
Leveret: |
30/3-1985. |
Sidste tur: |
|
|
|||||||||
Indsat: |
|
Salgsår: |
|
|
|||||||||
Rederi: Hyundai
Merchant Marine, Korea
IMO-nummer: 8408832 |
|||||||||||||
Skibets
videre historie: |
|||||||||||||
1985: |
Afleveret under navnet ”World Champion” |
||||||||||||
1985: |
Tidsbefragtet /8 af ØK under navnet "Astoria". |
||||||||||||
1986: |
Tilbageleveret /8. |
||||||||||||
1986: |
Omdøbt til ”Commander”. |
||||||||||||
1987: |
Omdøbt
til ”ScanDutch Hispania”. |
||||||||||||
1989: |
Omdøbt til “London Senator”. |
||||||||||||
1991: |
Omdøbt /2 til ”DSR Oakland”. |
||||||||||||
1992: |
Registreret ejer: Oldendorff, Liberia. |
||||||||||||
1992: |
Omdøbt /2 til ”Ville de Castor”. |
||||||||||||
1992: |
Omdøbt /10 til ”Birte Oldendorff”. |
||||||||||||
1993: |
Omdøbt /4 til ”Mixteco”. |
||||||||||||
1995: |
Omdøbt /1 til ”MSC Antonia”. |
||||||||||||
1995: |
Registreret ejer fra /11: Rosewater Maritime Inc |
||||||||||||
1997: |
Registreret ejer fra /11: Rinapia Enterprises Inc., Panama. |
Desværre! Ingen billeder af "Astoria" i arkiv. |
"London Senator" ved ECT terminalen, Rotterdam Foto: John Sins. |
"Birte Oldendorff" ved ECT terminalen, Rotterdam Foto: John Sins. |
"MSC Antonia" i Santos, Brasilien 4/11-2005 Foto: Silvio Smera. |
"MSC Antonia" i Santos, Brasilien 4/11-2005 Foto: Silvio Smera. |
"MSC Antonia" i Santos, Brasilien 9/1-2006 Foto: Marcelo Vieira. |