M/S.

”Alsia”

Hjemsted:

København.

Kaldesignal:

OUNI5.

Byggeår:

1990.

Byggested:

Mitsui Eng. & Shipbuilding Co. Chiba, Japan.

Byggenr:

1364.

Besætning:

21.

Køl lagt:

14/12-1989.

Antal TEU’s:

4.000.

Søsat:

4/7-1990.

Antal  reefers:

486.

Længde:

294,06 m.

Brt:

49.874.

Hovedmaskine:

1 stk. Mitsui MAN-B&W 10K90MC-C.

Bredde:

32,20 m.

Nrt:

31.357.

HK:

55.900 bhk.

KW:

  41.140.

Dybde:

12,50 m.

Tdw:

56.100.

Fart i knob:

28,0.

Prøvetur:

Periode i fart:

1990 – 1993.

Ex. Navne:

Leveret:

/7-1990.

Sidste tur:

Indsat:

/7-1990.

Salgsår:

1993.

Rederi: A/S Det Østasiatiske Kompagni, København.                                                    IMO-nummer: 8904123.

Skibets videre historie:

1990:

1993:

I lighed med søsterskibet, "Arosia"", opererede "Alsia" på Kompagniets rute mellem Europa og Fjernøsten.
Hovedmaskinen havde byggenummer 3066.
Solgt 1/5,  i forbindelse med ØK’s afvikling af Kompagniets rederivirksomhed, til Maersk Co. England. Omdøbt til ”Munkebo Mærsk”.

1994:

Overført 1/1 til AP Møller, Danmark. Navn uændret.

2003:
2008:
2009:
2011:
2013:

Overført 28/9 til AP Møller, Singapore. Omdøbt til ”Maersk Malacca”.
Udchartret /7 til MSC Mediterranian Shipping Co. Omdøbt til "MSC Malacca".
Omdøbt til "Maersk Malacca".
Solgt /4 til Diana Containerships, Grækenland med tilbagecharter til Mærsk Line i en to års periode. Navn uændret.
Solgt til ophugning i Alang, Indien, hvortil skibet ankom /4.