”Olaf”

Hjemsted:

København.

Kaldesignal:

NWQS/OZMC.

1897.

Byggested:

Wm. Gray & Co. Ltd., West Hartlepool, England.

530.

Besætning:

Antal TEU’s:

4/2-1897.

Antal  reefers:

88,57 m.

Brt:

1.890.

Hovedmaskine:

1 stk. 3 cyl. dampmaskine.

12,07 m.

Nrt:

1.194.

HK:

750 ihk.

KW:

55,17 m.

Tdw:

3.032.

Fart i knob:

8,5.

15/3-1897.

Periode i fart:

1920 – 1943.

Ex. Navne:

15/3-1897.

Sidste tur:

Salgsår:

Afleveret 15/3 til Dampskibsselskabet Cal (L.H. Carl), København

Overført 19/11 til A/S Dampskibsselskabet Gorm, København uden navneændring.

Solgt 6/5 til DFDS, overtaget i Rouen 27/10.

-1923: Fart hovedsalig København – Liverpool - Swansea

-1925: Fart hovedsalig København – Antwerpen – Middelhavet.

To rejser København – Antwerpen – Levant.

-1929: I fart København – Nordamerika.

-1929: Fart hovedsalig København – Antwerpen – (Portugal) / (Middelhavet) eller De Baltiske Lande – København – Liverpool – Manchester – Swansea. Periodevis i charter, indsat i forskellige trampfarter: Sverige/Finland-U.K. / Frankrig eller U.K. – Middelhavet / Danmark.

En rejse København - Montreal

-1940: I fart Danmark – U.K. eller København – Antwerpen.

I fart Danmark – Tyskland/Holland/Sverige/Norge.

-1943: Fart hovedsalig Luleå/Oxelösund / Gävle – Emden/Bremen med jernmalm, retur til Danmark med kul eller koks.

Skadet og sunket 2/10 under allieret luftangreb ud for Emden.

Delvis bjærget /12, men senere kondemneret.