M/S. |
”Louisiana” |
Hjemsted: |
København. |
Kaldesignal: |
NDJH/OYXC. |
|||||||
Byggeår: |
1922. |
Byggested: |
The Ardrossan Dry Dock & Shipbuilding Co. Ltd., Ardrossan, Skotland. |
|||||||||
Byggenr: |
326 (1). |
Besætning: |
|
|||||||||
Køl lagt: |
|
Antal TEU’s: |
|
|||||||||
Søsat: |
4/10-1921. |
Antal
reefers: |
|
|||||||||
Længde: |
129,20 m. |
Brt: |
6.513. |
Hovedmaskine: |
1 stk B&W type: 6200-X. |
|||||||
Bredde: |
16,82 m. |
Nrt: |
4.046. |
HK: |
2.100 bhk. |
KW: |
|
|||||
Dybgang: |
8,55 m. |
Tdw: |
9.900. |
Fart i knob: |
10,0. |
|||||||
Prøvetur: |
17/3-1922. |
Periode i fart: |
1922 – 1958. |
Ex. Navne: |
|
|||||||
Leveret: |
18/3-1922. |
Sidste tur: |
|
|
||||||||
Indsat: |
22/3-1922. |
Salgsår: |
1959. |
|
||||||||
Rederi:
DFDS, København.
IMO-nummer: 5605840. |
||||||||||||
Skibets videre historie: |
||||||||||||
1922: |
”Louisiana” var byggeværftets første motorskib. |
|||||||||||
1922: |
Afsejlede 22/3 fra Glasgow mod Barry. |
|||||||||||
1922: |
-1940 og 1945 til 1957: Fart hovedsalig København – Syd Amerika. Periodvis København – Nord Amerika. |
|||||||||||
1940: |
Fart hovedsalig Oxelösund – Hamburg med jernmalm. |
|||||||||||
1940: |
Oplagt i 1/12 til 16/8 1942 i København. |
|||||||||||
1942: |
-1944: Fart hovedsalig Gotenhafen/Danzig – København med kul. |
|||||||||||
1944: |
Oplagt 22/9 til 17/9-1945 i København. |
|||||||||||
1945: |
Afsejlede 17/9 fra København mod Syd Amerika. |
|||||||||||
1957: |
Oplagt 10/12 i Esbjerg. |
|||||||||||
1959: |
Ankom 10/4 til Aalborg. |
|||||||||||
1959: |
Solgt 11/4 til Rederij Gebr, Wijsmüller N.V., Baarn for ophugning. Overtaget 15/4 og overført til Cometals Canada Ltd., Rotterdam. Omdøbt til ”Lou” før sidste rejse mod Japan. |
|||||||||||
1959: |
Ankom 6/8 til Tokyo for ophugning hos Kasho K.K., Yokosuka. |
"Louisiana" på prøvetur 17/3-1922 Foto: Paul Strathdee´s arkiv |