”Lemnos”

Hjemsted:

København.

Kaldesignal:

OUHM.

1949.

Byggested:

Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri A/S, Helsingør, Danmark.

286.

Besætning:

19/8-1947.

Antal TEU’s:

16/3-1948.

Antal  reefers:

93,00 m.

Brt:

1.768.

Hovedmaskine:

1 stk. B&W type: 850-VF-90.

13,26 m.

Nrt:

919.

HK:

2.550 bhk.

KW:

5,61 m.

Tdw:

2.675.

Fart i knob:

14,5.

6/1-1949.

Periode i fart:

1949 – 1967.

Ex. Navne:

6/1-1949.

Sidste tur:

8/1-1949.

Salgsår:

1968.

Afsejlede 8/1 på jomfrutur fra København til vestlige Middelhav.

-1967: Fart hovedsalig København – Antwerpen – Levant / vestlige Middelhav.

Periodevis i fart København – Syd Amerika.

Under rejse 24/12 fra Antwerpen til Casablanca kolliderede skibet med m/s ”Babitonga” af Hamburg ud for Terneuzen. For at hindre skibet skulle synke, blev hun sat på grund.

Bjærget 27/12 og slæb til Antwerpen.

Forlod Antwerpen i slæb med kurs Aalborg.

Repareret i peroden 24/1 til 14/4 på Aalborg Værft.

-1965: Periodevis i fart København – Nord Amerika.

Ankom 12/7 til København fra Randers, derefter oplagt.

Solgt 4/4 til Associated Levant Lines Ltd. S.a.r.l., Beirut. Omdøbt til ”Beiteddine”. Overtaget 5/4.

Afsejlede fra Hamburg mod Beirut med en last bestående bl.a. af landbrugsprodukter og eksplosive nitrater.

5/9 udbrød der brand i maskinrummet pga. en generator eksplosion. Branden bredte sig til lasten og beboelsen. Skibet blev forladt.

Drev på grund 7/9 ved Bejaia Roads. Branden var udslukt og al last ødelagt. Senere solgt til Edward Lashkapan, Beirut, som forgæves forsøgte bjærgning. /4-1975 lå vraget stadig på grunden.