”Florida”

Hjemsted:

København.

Kaldesignal:

OUXK.

1944.

Byggested:

A/S Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark.

268.

Besætning:

4/2-1943.

Antal TEU’s:

29/6-1943.

Antal  reefers:

107,01 m.

Brt:

3.538.

Hovedmaskine:

1 stk. B&W type: 750-VF-90.

14,33 m.

Nrt:

2.510.

HK:

2.250 bhk.

KW:

6,34 m.

Tdw:

4.825.

Fart i knob:

12,0.

27/8-1945.

Periode i fart:

1945 – 1966.

Ex. Navne:

29/8-1945.

Sidste tur:

2/9-1945.

Salgsår:

1966.

Leveret 12/6 til DFDS, København.

Ankom i slæb 13/6 til Holbæk Fjord, hvor skibet blev lagt op.

Ankom til Helsingør 20/6, hvorefter skibet blev dokket på byggeværftet.

Ny prøvesejlads udført 27/8.

Endelig leveret til DFDS 29/8.

Ankom til København 29/8, hvorefter der blev gennemført yderligere prøvesejlads.

Afsejlede 2/9 på jomfrutur fra København – Sfax tur/retur.

En rejse til Syd Amerika.

-1954: Fart hovedsalig København – Antwerpen – Levant – Nord Amerika.

-1964: fart hovedsalig København – Nord Amerika.

1959, og 1959 til 1966 i fart for Nordana Line.

Ankom 11/8 til København fra Oslo, derefter oplagt.

Solgt 15/11 til Norgreek Shipping Co. Ltd. (Zachos Hazifotiou & Gunnar Gran), Piræus, Grækenland. Overtaget 18/11 af de nye ejere og omdøbt til ”Hilde Irina”

Oplagt /8 i Eleusis Bay afventende tvangsaktion.

Beslaglagt 9/9.

En planlagt aktion 21/12 blev aflyst, skibet var dog stadig under sikkerheds bemanding fra DFDS.

Solgt på aktion til Valikon Compania Navigation, Piræus. Omdøbt til ”Minerva”

Oplagt 28/4 i Piræus.

Solgt /8 til Lendaris Kavroudakis, Piræus for ophugning.