”Alabama”

Hjemsted:

København.

Kaldesignal:

OWRU.

1957.

Byggested:

Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri A/S, Helsingør, Danmark

334.

Besætning:

20/12-1956.

Antal TEU’s:

7/5-1957.

Antal  reefers:

137,40 m.

Brt:

5.506.

Hovedmaskine:

1 st. B&W type: 762-VTBF-115.

17,86 m.

Nrt:

2.889.

HK:

5.750 bhk.

KW:

7,73 m.

Tdw:

9.266.

Fart i knob:

15,0.

12/9-1957.

Periode i fart:

1957 – 1971.

Ex. Navne:

12/9-1957.

Sidste tur:

13/9-1957.

Salgsår:

1971.

Var tiltænkt navnet ”Peru” men blev søsat under navnet ”Alabama”.

Afsejlede 13/9 fra Købehavn på jomfrurejse til Syd Amerika.

-1966: fart hovedsalig København – Syd Amerika.

-samt 1966 – 1968: I fart for Nordana Line.

-1967: Periodevis i fart København – Nord Amerika.

I time charter /6 for fart USA – Fjern Østen.

I timecharter /6 for en rejse Ilichevsk – Mexico.

I timecharter /7 til P.V. Christensen A/S for en rejse U.S. Gulf – Guayaquil.

I timecharter /8 for Armement Deppe S.A., Antwerpen for fart Houston – Antwerpen/Rotterdam.

I timecharter /10 for Koninklijke Nederlandsche Stoomboots-Maaatschappij N.V., Amsterdam for fart Hamburg/Bremen – Vest Indien.

I timecharter /5 for rejse Canada – USA – Syd Afrika.

I timecharter /6 for fart Syd Afrika – London.

I timecharter /8 for fart Bremen – Hamburg – Rotterdam – Antwerpen – Vest Indien.

I timecharter /10 for rejse U.S. Gulf – Skotland.

I timecharter /11 for fart Liverpool – Vest Indien.

I timecharter /12 for rejse U.S. Gulf – Skotland.

Ankom 24/1 til Frederikshavn fra Grangemouth for salgsdokning.

Solgt 12/5 til Pioneer Carriers (Liberia), Inc., Monrovia.

Overtaget 19/5 af de nye ejere og omdøbt til ”Unistate”.

Solgt til Gesuri Lloyd (Liberia) Inc., Monrovia og omdøbt til ”Gelora I”.

Overtaget af Asia Africa Shiping Co. Ltd., Monrovia uden navneændring.

Overtaget af P.T. Perusahaan Pelayaren Samudera ”Gesuri Lloyd”, Jakarta unden navneændring.

Ankom 25/1 til Kaohsiung for ophugning hos Chi Hsiang Steel Enterprise Co. Ltd.