M/F.

”Kattegat”.

Hjemsted:

Hundested.

Kaldesignal:

OZEO.

Byggeår:

1972

Byggested:

Helsingør Skibs & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark.

Byggenr:

398

Antal passagerer:

1.500.

Køl lagt:

26/4-1971. 

Antal køretøjer:

220 personbiler.

Søsat:

14/3-1972.

Antal jernbanevogne:

0.

Længde:

104;04 m.

Brt:

3.960.

Hovedmaskine:

2 stk. HSM/B&W 10U45HU.

Bredde:

18,93 m.

Netto:

1.441.

HK:

11.000.

KW:

8.090.

Dybgang:

4,37 m.

Tdw:     925.

Fart i knob:

17,0.

Prøvetur:

Periode i fart:

1972 - 1977.

Ex. Navne:

Leveret:

11/7-1972

Sidste tur:

30/12-1977.

Indsat:

15/7-1972

Salgsår:

1978.

Rederi:           Jydsk Færgefart A/S, Grenaa.                                                                   IMO-nummer: 7211074.

Skibets videre historie:

1972:

I fart 15/7 Grenaa – Hundested.

1977:

Sejler sidste tur 30/12.

1978:

Solgt 25/1 til Midland Montague Leasing (U.K.) Ltd, London, England for P&O Normandy Ferries Ltd, London

1978:

Ombygget /4 på Caillard S.A., Le Havre værft, Frankrig.

1978:

Omdøbt 9/6 til ”N.F. Tiger”. I fart Dover - Boulogne

1985:

Registreret 4/1 hos Townsend Car Ferries Ltd., Dover, England. Omdøbt til ”Tiger”. Fart uændret.

1986:

Sejler sidste tur 18/7 mellem Dover - Boulogne. Herefter oplagt i Chatham.

1986:

Solgt /11 til Finlandshamnen Ab, Norrtälje, Sverige (Datterselskab af SF-Line, Mariehamn, Finland).

1986:

Ombygget 11/12 til 20/12 ved Tyne værft, UK.

1986:

Ankommer 22/12 til Øresundsværftet, Landskrona for videre ombygning. Omdøbt til ”Âlandsfärjan”

1987:

Ankommer 29/4 til Mariehamn.

1987:

I fart 18/5 for Viking Line mellem Kapellskär - Mariehamn.

1993:

I fart Kapellskär - Mariehamn - Nådendal. Strækningen Mariehamn - Nådendal kun med gods, da færgen ikke havde nogen kahytter til de medrejsende passagerer.

1995:

Overført til Rederi Ab Viking Line, Norrtälje.

2002:
2002:
2004:
2004:
2005:
2005:
2005:


2005:
2006:
2006:
2006:
2007:
2007:
2007:
2007:
2007:
2008:
2008:
2008:
2008:

Ombygget 3/1 til 3/2 bl.a. udstyret med agtersponson tanke ved Baltic Ship Repairers, Tallinn, Estland.
Atter i fart 15/2 på ruten Kapellskär - Mariehamn - efter endt ombygning.
Oplagt i perioden 6/1 - 6/2.
Atter i fart 7/2 på ruten Kapellskär - Mariehamn.
Oplagt i perioden /1 - 10/2.
Atter i fart på ruten Kapellskär - Mariehamn fra 11/2.
Ved ankomst 5/7 kl. 18:30 til Mariehamn, slog bagbordspropeller ukontrolleret fuld fart frem med det resultat, at færgen tørnede på et søkabel. På bildækket væltede en motorcykel ned over en kvinde, som måtte føres til det nærliggende sygehus. Yderligere 4 biler fik småskader. Returnerede senere til Kapellskär for reparation.
Atter i fart 7/7 efter endt reparation.
Oplagt i perioden 9/1 - 25/1.
Atter i fart på ruten Kapellskär - Mariehamn fra 26/1.
Ingen trafik i perioden 24/12 - 26/12.
Oplagt i perioden 8/1 - 8/2.
Atter i fart på ruten Kapellskär - Mariehamn fra 9/2.
Grundstødt uden for Mariehamn 23/10. Efter skadebesigtigelse i Mariehamn, blev færgen taget ud af drift for reparation.
Ankom /10 til Tallinn for reparation.
Atter i fart fra 23/11.
Solgt 27/5 til G.A.P Shipping Co Ltd, Barbados med overtagelse /6.
Sidste dag i fart på ruten Mariehamn - Kapellskär 29/5.
Overtaget af de nye ejere /6. Omdøbt til "Expedition". 
Ombygget til krydstogtskib i Las Palmas.