”Søløven”.

Hjemsted:

 København.

Kaldesignal:

OWXK.

1992.

Byggested:

Kværner-Fjellstrand, Omastrand, Norge.

1611..

Antal passagerer:

296.

Antal køretøjer:

0.

Antal jernbanevogne:

0.

40,60 m.

BT:

478.

Hovedmaskine:

2 stk. MTU 16V396TE74l.

10,10 m.

NT:

158.

HK:

5.440.

KW:

4.000.

2,45 m.

Tdw:

100.

Fart i knob:

33,5.

Periode i fart:

1992 – 1995.

Ex. Navne:

/6-1992.

Sidste tur:

/7-1992.

Salgsår:

1993.

Udchartret /7 til selskabet Kat Express A/S, Danmark. I fart Aarhus – Kalundborg.

Udchartret til DSB/DSØ. Omdøbt til ”Søbjørnen”. Fart uændret.

Solgt 15/6 til K/S Søløven (Euro Marine Aps), København.

Solgt 8/7 til Ejendomsselskabet XVI, A/S, København.

Solgt 15/7 til D/S Øresund A/S, København.

I fart København – Malmø.

Udchartret /6 til /9 til Viking Line, Mariehamn, Finland. Omdøbt til ”Viking Express III”.  I fart Tallinn – Helsingfors.

Overført /9 til Sundfart A/S, Malmø. Omdøbt til ”Sjöbjörnen”. I fart København – Malmø indtil 30/4-2002.

Solgt /5 til Societa Navigazione Alta Velocita (S.N.A.V.), Napoli, Italien. Omdøbt ”Snav Orion”. Afsejlede fra København 18/5. Senere i fart Milazzo - Vulcano - Lipari.

Solgt /6 til Ustica Lines S..A. Italien. Omdøbt til ”Ferdinando M.”

I fart Reggio Di Calabria - Messina.
Solgt /3 til Burulas-Bursa Ulasim Toplu, Tyrkiet. Omdøbt til "Nifulur Hatun".
Omdøbt /4 til "Yildirim".
Omdøbt /9 til "Nilufer Hatun".