M/F.

”Lohals”.

Hjemsted:

Lohals.

Kaldesignal:

OVJY.

Byggeår:

1967.

Byggested:

P. Høivolds Mek. Verksted A/S Kristianssand.

Byggenr:

37.

Antal passagerer:

330.

Køl lagt:

Antal køretøjer:

30 personbiler.

Søsat:

Antal jernbanevogne:

0.

Længde:

43,00 m.

Brt:

395.

Hovedmaskine:

1 Stk. MAK. 6M451.

Bredde:

10,00 m.

Netto:

145.

HK:

500.

KW:

Dybgang:

2,50 m.

Tdw:

    164.

Fart i knob:

12,50.

Prøvetur:

Periode i fart:

1967-1974.

Ex. Navne:

Leveret:

Sidste tur:

Indsat:

Salgsår:

1974.

Rederi: A/S Sydfyenske Dampskibsselskab, Svendborg.                                               IMO-nummer: 6721060.

Skibets videre historie:

1967:

Skulle have været indsat på ruten Korsør – Lohals, men der var ikke penge til at færdiggøre færgelejet i Lohals. I stedet blev færgen chartret ud i perioden 26/5 -  4/9 til sejlads mellem Nakskov – Kiel. Senere oplagt i Svendborg, mens man ventede på, at der skulle blive råd til at færdiggøre lejet i Lohals.

1970:

I fart /5 Korsør – Lohals.

1974:

Indgået i en ”byttehandel” 1/6 med Øernes Dampskibsselskab, som afstod færgen ”Ærøpilen” til SFDS.

1974:

Omdøbt til ”Ærø-Pilen”. I fart Søby – Faaborg.

1975:

Overtaget 1/5 af D.S. Ærø. Navn og fart uændret.

1979:

Overført til Ærøskøbing – Svendborg ruten. Omdøbt til ”Ærø”.

1985.

Solgt til Hou - Samsø ruten Aps. Omdøbt til ”Sam-Son”.

1985:

I fart 13/4 Hov – Sælvig.

1995:

Sejler sidste tur 23/6.

1996:

Solgt til Marine Service Inc. Geneve, ( Et belgisk - schweizisk selskab) Navn uændret.

1997:

Registreret under Joulette Aziz Goulam, Mahajanga. I fart mellem Moroni på Comoro øerne og Mahajanga på Madagaskar.

2004:

Forlist 7/3, under kraftig storm, på rejse fra Mahajanga til Moroni. Mindst 120 mennesker menes omkommet ved den lejlighed.