M/F.

”Aurora af Helsingborg”.

Hjemsted:

Helsingborg

Kaldesignal:

SCQX. 

Byggeår:

1992.

Byggested:

Tangen Verft A/S, Kragerö, Norge (Skrog).
Langsten Slip & Båtbyggeri, Tomrafjorden, Norge (Udrustning).

Byggenr:

156.

Antal passagerer:

1.250.

Køl lagt:

Antal køretøjer:

240 personbiler.

Søsat:

6/7-1991.

Antal jernbanevogne:

260 m. jernbanespor.

Længde:

111,20 m.

BT:

10.918.

Hovedmaskine:

4 stk. Wärtsilä-Vasa 6R32E.

Bredde:

28,20 m.

NT:

3.275.

HK:

13.400 bhk.

KW:

9.840.

Dybgang:

5,50 m.

Tdw:

2.547.

Fart i knob:

14,0.

Prøvetur:

Periode i fart:

1992 -

Ex. Navne:

Leveret:

5/3-1992.

Sidste tur:

Indsat:

5/4-1992.

Salgsår:

Rederi:  SweFerry Ab, Helsingborg. (SJ)                                                                         IMO-nummer: 9007128.

Skibets videre historie:

1992:

Navngivet 21/3 i Helsingborg.

1992:

I fart Helsingborg – Helsingør fra 5/4.

1993:

Solgt /1 til Aurora Trust I, Delaware, USA. Udchartret i 20 års periode til SweFerry Ab.

1998:

Registreret under Scandlines, Helsingborg.

1999:

Swe Ferry solgt 16/11 til Stena AB, Gøteborg. Dette blev mødt af modstand fra Scandlines A/S, Danmark, da dette selskab mente det havde en aftale med Swe Ferry om forkøbsret af den svenske del.

2000:
2015:
2018:
2018:
2022: 

Norsk domstol giver Stena ret til at købe Swe Ferry /6.
Overtaget af HH-Ferries, Helsingborg AB 10/4.
Efter endt ombygning, blev færgens energiforsyning 9/11 officielt omlagt til ren batteridrift.
Overtaget af ForSea AB, Helsingborg 9/11.
Overtaget af Molslinjen.