”Vistula”.

Hjemsted:

Frederikshavn.

Kaldesignal:

NHSF/OYJE.

1940.

Byggested:

Burmeister & Wain´s Maskin-og Skibsbyggeri, ”Strandgadeværftet”, København, Danmark

583.

Antal passagerer:

261. (1936: 450).

4/12-1929.

Antal køretøjer:

0.

10/4-1930.

Antal jernbanevogne:

0.

71,42 m.

Brt:

1.250.

Hovedmaskine:

1 stk. B&W 650-MTF-90.

10,94 m.

Nrt:

753.

HK:

1.375 bhk.

KW:

6,58 m.

Tdw:

425.

Fart i knob:

13,0.

7/6-1930.

Periode i fart:

1930 – 1965.

Ex. Navne:

7/6-1930.

Sidste tur:

10/6-1930.

Salgsår:

1966.

Ny bovsektion påbygget på Helsingør Værft. Skibet blev desuden ombygget til at kunne medtaget et antal biler.
Efter ombygning: Længde: 79,64 m 1.337 brt., 806 nrt., 355 tdw.

Oplagt i København fra 29/9.

Beslaglagt af den tyske besættelsesmagt 18/4. Forlod København 29/4 i slæb md Tyskland. Tildelt Weichel-Dampfschiffsfahrts-A.G., Danzig. Ombygget til hospitalsskib og omdøbt til ”Würzburg”.

Spottet i Flensburg Fjord 18/5. Ankom 12/8 til København fra Flensburg.

Afleveret til DFDS 13/8 af de allierede styrker. Omdøbt til ”Vistula”.

Ombygget i Frederikshavn til troppetransportskib. I charter til den danske regering, som udlånte skibet til U.K.

Oplagt i København fra 21/2.

Solgt 20/4 til Laiva O/Y Polar (Antti Lempiainen O/Y, Helsingfors). Omdøbt til ”Polar”.

Oplagt 1/12 i Helsingfors efter at selskabet var gået konkurs.

Solgt til O/Y Thun & Co. A/B, Helsingfors. Omdøbt til ”Stella Polar”.

Slettet fra det finske skibsregister. Solgt til Jos. Boel & Fils, Tamise, Belgien for ophugning.

Ophugget hos N.V. Boelwerft, Tamise, Belgien.