M |
”King
of Scandinavia”. |
Hjemsted: |
|
Kaldesignal: |
|
||||||||
Byggeår: |
1987 |
Byggested: |
AG Weser Seebeckwerft, Bremerhaven, Tyskland |
||||||||||
Byggenr: |
1.059 |
Antal
passagerer: |
2.053 |
||||||||||
Køl lagt: |
|
Antal køretøjer: |
600 personbiler (1.410 lanemeter) |
||||||||||
Søsat: |
16/8-1986 |
Antal
jernbanevogne |
0 |
||||||||||
Længde: |
166,00 m. |
BT: |
31.395 |
Hovedmaskine: |
4 stk. Krupp/MaK type: 8M552 |
||||||||
Bredde: |
28,10 m. |
NT: |
13.212 |
HK: |
|
KW: |
19.600 |
||||||
Dybgang: |
6,20 m. |
Tdw: |
4.110 |
Fart i knob: |
21,0 |
||||||||
Prøvetur: |
|
Periode i
fart: |
2006 - |
Ex. Navne: |
|
||||||||
Leveret: |
20/2-1987. |
Sidste tur: |
|
|
|||||||||
Indsat: |
|
Salgsår: |
|
|
|||||||||
Rederi:
DFDS A/S, København
IMO-nummer: 8502406 |
|||||||||||||
Skibets
videre historie: |
|||||||||||||
1986: |
Søsat 16/8
under navnet ”Nils Holgersson” for Ab Swecarrier, Trelleborg. Solgt
under færdiggørelse til Wallenius rederiet, Stockholm. |
||||||||||||
1987: |
Leveret 20/2 til Wallenius
Safe Felicia Ab, Trelleborg. |
||||||||||||
1987: |
Bareboatchartret 20/2 af
Swecarrier, Trelleborg. |
||||||||||||
1987: |
I fart 26/6 for TT-Line mellem Trelleborg –
Travemünde. |
||||||||||||
1988: |
Firmanavn ændret til Wallenius
Ferry Ab. |
||||||||||||
1992: |
Udchartret 1/1 til Rederi Ab Gotland, Visby. Dette
skete efter Gotlandsbolaget var blevet poolsamarbejdspartner med TT-Line. |
||||||||||||
1992: |
Solgt /2 til SweFerry
Ab, Trelleborg. Navn og fart uændret. |
||||||||||||
1992: |
Sejler sidste tur 21/12. |
||||||||||||
1993: |
Solgt /1 til Bretagne
Angleterre Irlande SA, Roscoff, Frankrig (Brittany Ferries). |
||||||||||||
1993: |
Omdøbt 14/1 til ”Val De Loire”. Værftseftersyn
på Flenderwerft, Lübeck. |
||||||||||||
1993: |
Ankommer /1 til INMA, La Specia, Italien for
ombygning. |
||||||||||||
1993: |
Afleveret /5 efter ombygning. Afsejlede fra La
Specia via Santander mod Plymouth. |
||||||||||||
1993: |
Ankommer 4/6 til Plymouth. |
||||||||||||
1993: |
I fart fra 9/6 på ruterne Plymouth – Santander
samt Roscoff - Cork/Plymouth. |
||||||||||||
2005: |
Værftseftersyn /2 på Remontowa, Gdansk, Polen. |
||||||||||||
2005: |
Afsejler 17/2 fra Remontowa. |
||||||||||||
2005: |
I fart på ruterne St
Malo - Portsmouth/ Cherbourg - Portsmouth. |
||||||||||||
2005: |
Solgt 25/11 til DFDS A/S, København med levering
2006. |
||||||||||||
2006: |
Sejler sidste tur 19/2. |
||||||||||||
2006: |
Omdøbt 8/3 til ”King of Scandinavia”. |
||||||||||||
2006: |
I fart fra 11/3 på ruten IJmuiden - Newcastle. |
"Nils Holgersson" Foto: Arkivbillede. |
"Val De Loire" Foto: Arkivbillede. |
|
|
|
|
"King of Scandinavia" i IJmuiden 1/3-2006 Foto: Hans Deijs. |
|
|
"King of Scandinavia" afsejler fra IJmuiden 11/3-2006 Foto: Hans Deijs. |
"King Seaways" passerer Gabet i Odense Fjord /1-2011 Foto: Peter Therkildsen. |