M/F.

”Akershus”.

Hjemsted:

Frederikshavn.

Kaldesignal:

OYGU.

Byggeår:

1965.

Byggested:

Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri, Danmark.

Byggenr:

373.

Antal passagerer:

800.

Køl lagt:

3/7-1964.

Antal køretøjer:

150 personbiler.

Søsat:

18/12-1964.

Antal jernbanevogne:

0.

Længde:

108,90 m.

Brt:

5.012.

Hovedmaskine:

2 stk. B&W 750-VBF-90.

Bredde:

17,27 m.

Netto:

2.254.

HK:

8.600.

KW:

6.330. 

Dybde:

4,64 m.

Tdw:     864.

Fart i knob:

19,5.

Prøvetur:

13/5-1965.

Periode i fart:

1965.-.1973.

Ex. Navne:

Leveret:

17/5-1965.

Sidste tur:

5/10-1973.

Indsat:

31/5-1965.

Salgsår:

1973.

Rederi: DFDS, Frederikshavn.                                                                                         IMO-nummer: 6504254.

Skibets videre historie:

1965:

Fart 31/5 til 3/10 1973  hovedsalig Frederikshavn - Oslo.

1965:

I fart 17/10 til 16/12, 26/10 til 3/12 1966, 12/11 til 14/12 1967, og 25/11 til 17/12 1968  København-Oslo.

1967:

I fart  24/10 til 26/10 København - Aarhus.

1969:

I fart 28/10 til 11/12  København - Oslo.

1971:

Fra dette år ændres vintersejladsen (september-maj)  til Aalborg - Oslo.

1973:

Ankommer 5/10   til Helsingør fra Aalborg for salgsdokning.

1973:

Solgt 3/10 til den mexicanske regering ( Caminos Puentes Federales de Ingressos y Servicios Conexos ), La Paz.

1973:

Overtaget af de nye ejere 11/10  og omdøbt til ”Mazatlan”. I fart La Paz - Topolobampo (Californien).

1981:

Driften overtaget af Secretaria de Comonicacio´ns y Transportes Servicio de Transbordadores, Direcion General.

1989:

På rejse 20/8  La Paz - Topolobampo med 301 passagerer ombord, udbrød der brand. Alle passagerer og besætningsmedlemmer blev reddet. Senere samme dag sunket på position 25.08N-109.38W med 13 trailere og 20 biler ombord.