M/S.

”Hans Broge”.

Hjemsted:

Aarhus.

Kaldesignal:

OZCR.

Byggeår:

1939.

Byggested:

A/S Helsingør Jernskibs og Maskinbyggeri, Danmark.

Byggenr:

256.

Antal passagerer:

1.104.

Køl lagt:

28/12-1938.

Antal køretøjer:

Søsat:

25/3-1939.

Antal jernbanevogne:

0.

Længde:

89,61 m.

Brt:

2.013.

Hovedmaskine:

1 stk. B&W 950-VF-90.

Bredde:

13,11 m.

Netto:

1.156.

HK:

3.350.

KW:

2.466. 

Dybde:

5,00 m.

Tdw:      850.

Fart i knob:

17,5.

Prøvetur:

21/6-1939.

Periode i fart:

1939 - 1969.

Ex. Navne:

Leveret:

22/6-1939.

Sidste tur:

1/8-1969.

Indsat:

24/6-1939.

Salgsår:

1970.

Rederi: DFDS, Århus.                                                                                                        IMO-nummer: 5141990.

Skibets videre historie:

1939:

I fart 24/6 København - Aarhus.

1940:

Dokker 11/4 til 18/4  i Helsingør.

1940:

Lagt op 18/4 i København.

1940:

Lagt op 18/6 til 10/9  i Helsingør.

1940:

Ankommer 11/9  til København fra Helsingør, oplagt den følgende dag..

1944:

Beslaglagt 25/11 af tyskerne efter forsøg på flugt til Sverige i kølvandet på DSB færgen ”Storebælt”.

1944:

Afsejler  10/12 fra København for brug som skydemål.

1945:

Barak skib i Sassnitz, og senere brugt til transport af flygtninge fra Øst Prøjsen.

1945:

Ankommer /5 til København med krigsflygtninge.

1945:

Afleveret 15/5 til DFDS af britiske autoriteter.

1945:

Dokker 19/5 til 5/8 på B&W Værft i København.

1945:

Genindsat 8/8 på ruten Aarhus - København.

1955:

Ankommer til B&W Værft i København 3/1 for at blive forlænget.

1955:

Afleveret efter ombygning. Ny længde 98,79 m. Ny Brt/Nrt/Tdw 2.927 / 1.673 / 1.050. Antal passagerer 1.250.

1964:

Chartret 16/4 til 19/4 af sammenslutningen af danske militær enheder for sejlads mellem København-Fredericia-Sønderborg-Fredericia-København.

1969:

Ankommer 1/8 til København fra Århus for sidste gang og bliver herefter lagt op.

1970:

Solgt 25/2 til Potomianos Ionian Lines Co. Ltd. (Epirotiki Line S.A.), Farmagusta (Fra 1975: Limasol), Cypern.

1970:

Overtaget  6/3 af de nye ejere og omdøbt til ”Achilleus”. Skibet bliver herefter ombygget for krydstogter i Middelhavet.

1971.

Chartret 1971-1979 for en dags krydstogter Stockholm - Mariehamn.

1971:

I charter 1971-1972 til Bore Line.

1973:

I charter 1973-1974 til Resman Resbyrä.

1975:

I charter 1975-1979 til Änedin-Linjen.

1975:

Overført til Jacob Line 1975-1979 for sejlads mellem Skellfteä - Jacobsstad.

1979:

Lagt op 8/8  i Stockholm.

1983.

Slæbt fra Stockholm til Hamina, Finland 17/7 med ankomst 20/7.

1983:

Færdig ophugget v/Haminan Laivaromu O/Y, Finland.