HSC. |
”Cat-Link
III”. |
Hjemsted: |
København. |
Kaldesignal: |
OVXS. |
||||||||
Byggeår: |
1996. |
Byggested: |
Austal Ships, Freemantle, Australien. |
||||||||||
Byggenr: |
37. |
Antal
passagerer: |
536. |
||||||||||
Køl lagt: |
|
Antal køretøjer: |
150 personbiler eller 102 personbiler og 10 busser. |
||||||||||
Søsat: |
|
Antal
jernbanevogne |
0. |
||||||||||
Længde: |
79,95 m. |
BT: |
4.859. |
Hovedmaskine: |
4 stk. Ruston diesel 16RK270., koblet til 4 stk LIPS-Calsoni water-jets af typen LJ 115/5. |
||||||||
Bredde: |
23,00 m. |
NT: |
1.458. |
HK: |
29.890. |
KW: |
22.000. |
||||||
Dybde: |
2,60 m. |
Tdw: |
300. |
Fart i knob: |
34,9. |
||||||||
Prøvetur: |
|
Periode i
fart: |
1996 - 1998. |
Ex.
Navne: |
”Auto
Express”, ”Superseacat France” |
||||||||
Leveret: |
|
Sidste tur: |
27/7-1998. |
|
|||||||||
Indsat: |
16/6-1996 |
Salgsår: |
1999. |
|
|||||||||
Rederi:
DSB Rederi, København. Korr. reder: Cat-Link A/S,
Aarhus. |
|||||||||||||
Skibets videre
historie: |
|||||||||||||
1996: |
Søsat som ”Superseacat France”. |
||||||||||||
1996: |
Leveret /4 til Holyman Co, Australien. Omdøbt til
”Auto Express”. Indregistreret under Bahama register. I |
||||||||||||
1996: |
Solgt /6 til DSB Rederi, København. Registreret i DIS (Dansk Internationalt Skibsregister). |
||||||||||||
1996: |
Leaset ud 16/6 til Cat-Link (DSB Rederi og Holyman
samarbejde). Omdøbt til ”Cat-Link III”. I fart Aarhus - Kalundborg. |
||||||||||||
1999: |
Indsat /4 i Tallinks trafik mellem Helsingfors -
Tallinn. |
||||||||||||
|
"Auto Express" Foto: Miran Hamidulla. |
"Alcantara Dos" i Tallinn 12/4-2006 Foto: Bernt Skjøtt. |
"Alcantara Dos" i La Linea, Spanien Foto: Niell Rush. |