M/F.

”Povl Anker”

Hjemsted:

Rønne.

Kaldesignal:

OYRA

Byggeår:

1978.

Byggested:

Aalborg Værft A/S, Danmark.

Byggenr:

221.

Antal passagerer:

1.500.

Køl lagt:

17/10-1977. 

Antal køretøjer:

300 personbiler.

Søsat:

14/4-1978.

Antal jernbanevogne

0.

Længde:

121,00 m.

Brt:

12.131.

Hovedmaskine:

4 stk. B&W/Alpha 16U28LU-VO.

Bredde:

21,50 m.

Netto:

4.305.

HK:

16.960.

KW:

12.474 KW. 

Dybgang:

5,25 m.

Tdw:     1.600.

Fart i knob:

20,0.

Prøvetur:

Periode i fart:

1978-

Ex. Navne:

Leveret:

17/12-1978.

Sidste tur:

Indsat:

Salgsår:

Rederi: Statsvirksomheden Bornholmstrafikken.                                                            IMO-nummer: 7633143.

Skibets videre historie:

1978:

I fart København - Rønne - Ystad.

1989:

På vej fra Rønne 25/12 til København, påsejles Blenheim fyr. Skaderne var så store, at færgen måtte på værft i Landskrona i ca. en måned.

1997:

Kolliderede 16/1 med fragtskibet ”Cesis” under en rejse mellem Rønne - København. Store skader på bovporten.

1997:

Afsejler 22/1 til Fredericia Værft for reparation.

1997:

Atter i fart 24/2.

2000:

Ombygget. Bl.a. blev kahytskapaciteten udvidet.

2001:
2004:
2008:
2010:
2016:

2020:

Ombygget 1/10 til 28/11 på Remontowa Werft, Gdansk, Polen med bl.a. sponsontanke.
Ruten ændret 1/10 til Køge - Rønne - Ystad.
Solgt 24/7 til Nordic Ferry Services.
Rederiet ændrer navn til "Færgen" 1/10.
Solgt /9 til Mols-Linien, derefter udchartret til Danske Færger.  Færgen fortsatte uforandret sin rolle som afløser / supplementsfærge på ruterne til og fra Bornholm, indtil Molslinjen overtog driften 1/9-2018.
Under ophold på Orskov Yard, Frederikshavn /9-/10 blev færgen gennemgribende renoveret/levetidsforlænget.